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今回もご覧いただき、ありがとうございます。
前回に続き、MG ガンダムF91をMETAL BUILDハリソン・マディン機カラーでリメイクしていきます。
今回は塗装編となります。
今回の主な内容
- 仕上げの色の比較と使用する色の決定(ロッシブルー・プリズムブルーブラック・パールイエローなど)
- 仕上げの色の塗装(使用した色、エアブラシ塗装、缶スプレー塗料のエアブラシ塗装など)
- マスキングで塗り分けるポイントと塗装の手順

今回は使用する色を決める前にいくつかのネイビー、イエローの色を比較するよ。
後半では、マスキングで塗り分けたパーツと塗装の手順をていねいにご紹介しようね。

制作のモチーフとメルカリで入手したキット
制作のモチーフ
モチーフは、METAL BUILD ガンダムF91(ハリソン・マディン機)で、魂ネイション2017の限定商品ということで、現在は入手困難になっています。
魂ネイション2017のハリソン・マディン専用機、MG、HGで商品化されていますが、そのどちらとも異なる、メタリックのような光沢のあるネイビーの仕上がりになっています。
今回は、メルカリで入手したキットをベースに、できるだけ塗装で近づけていきたいと考えています。
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METAL BUILD ガンダムF91(ハリソン・マディン機)
METAL BUILD ガンダムF91 (ハリソン・マディン機) | 魂ウェブ
tamashiiweb.com
メルカリで入手したキット
今回の制作に使用したキットは、MG 1/100 ガンダムF91 ver.2.0(通常カラー)で、価格は2,200円でした。
欠損品は多いですが、定価の約半額で、ライフルやヴェスバーなど、特徴的なパーツは揃っているので、リメイクの素材としては十分だと思っています。

使用する塗料を決める(ネイビー・イエローの比較)
今回は、塗装を始める前に、モチーフに近いかなと思う色をいくつか用意して、比較してから作業を進めています。
モチーフのMETAL BUILD F91が光沢感が強い仕上がりになっていたので、メタリック系、パール系の色を中心に候補を選んでいます。
用意した塗料
今回、塗装する色の候補として用意したのは缶スプレー2種類と、通常ボトルの3種類です。
缶スプレーの色は、タミヤのTS-53 ディープメタリックブルー、タミヤのTS-97 パールイエロー、通常ボトルは、フィニッシャーズのロッシブルー、ガイアノーツのプリズムブルーブラック、ガイアノーツのメカトロヴィーゴカラー・れもんです。

れもんは、メタリックやパールカラーではないけど、モチーフの色に近い色として選んでいるよ。
特にプリズムブルーブラックはどんな色なのかとても楽しみだね。



ネイビーの比較
ネイビーは、左からディープメタリックブルー、ロッシブルー、プリズムブルーブラックの順です。

どの色も、サーフェイサー・エヴォ(グレー)、光沢のブラック、比較している色の順で塗装しているよ。
画像ではわかりにくいけど、プリズムブルーブラックは、光の当たる角度によってブラックの中にネイビーを感じる深みのある色だね。


ディープメタリックブルーは、缶スプレーで吹いたせいか、思ったよりメタリックの感じが出ていないかな。
ロッシブルーは、キャンディ塗装のようなメタリックカラーで光沢もあり、とてもキレイな色だね。


イエローの比較
イエローは、左からパールイエロー、れもんの順です。

下地は、サーフェイサー・エヴォ・レモンイエローを使用しているよ。
パールイエローは、パールの感じがよく出ているね。れもんは、METAL BUILDの色よりも明るい色だね。


今回使用する色
ネイビー、イエローそれぞれの色の比較をふまえ、今回使用する色を決めています。
- フィニッシャーズ ロッシブルー(明るいネイビー、ボディのメインカラー)
- ガイアノーツ プリズムブルーブラック(濃いネイビー、ボディのサブカラー)
- タミヤ TS-97 パールイエロー(ボディのアクセントカラー)

塗装前に塗料比較を行った制作は、下記の記事にまとめています。
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【Akabeko Factory】ガンプラなどを塗装する前に塗料を比較した記事の一覧(2022年)
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エアブラシで塗装する(一層目)
今回の制作は、メタリックやパールカラーで、グロス(光沢)仕上げにするため、一層目に光沢の色を塗装します。
ブラック
ロッシブルーとプリズムブルーブラックの一層目は、ガイアノーツのピュアブラックを塗装しています。

イエロー
イエローは、パーツの画像を撮り忘れてしまったのですが、一層目にれもんを塗装しています。

レッド
レッドの一層目は、ガイアノーツのブライトレッドを塗装しています。

エアブラシで塗装する(仕上げの色)
仕上げの色の塗装は、0.5mmのハンドピースを使用し、強めの圧で塗装しているよ(塗装失敗した部分を除く)。
ロッシブルー
色の比較でもご紹介したとおり、キャンディ塗装のような美しいメタリックブルーです。

特に丸みのあるパーツでは、メタリックブルーの美しさがよくわかります。

プリズムブルーブラック
ロッシブルーの反省をふまえ、プリズムブルーブラックは、0.5mmのハンドピースで色ムラがないよう塗装しています。

プリズムブルーブラックも、丸みのあるパーツだと色の変化がよくわかります。

パールイエロー
缶スプレーのパールイエローもエアブラシで塗装したいので、事前準備をします。
- 紙コップを画像のように潰し、2つの口を作る
- 一方の口にスプレーで塗料を吹き、もう一方の口からスプレーのガスが抜けるようにする
- 紙コップに塗装に必要な量が溜まるまでスプレーを続ける
- 塗料は希釈せず、そのままエアブラシで塗装する




缶スプレーは匂いが強く、塗料が飛び散る可能性があるから、屋外か塗装ブースで作業しようね。
紙コップに塗料を出した後、スプレーのガスが抜けるまでしばらく置いてから、エアブラシで塗装しているよ。

塗料は希釈せず、そのままエアブラシで塗装しています。通常の希釈した塗料と同様、均一に塗れたと思います。

パールイエローも、丸みのあるパーツだとパール感がよくわかります。

パールプレミアムレッド
レッドは、ガイアノーツのパールプレミアムレッドを塗装しています。

フラットシルバー
シルバーは、ガイアノーツのフラットシルバーを使用しています。

内部フレームのフラットブラックと仕上がりが同じになるようにしているよ。
アンテナなどの外に出る部分のシルバーは、ほかのボディ部分と一緒に光沢のトップコートを塗装するつもりだよ。


マスキングで塗り分ける
今回は、マスキングをする部分が多く、塗る手順に時間がかかるものもあるので、慎重に作業していきます。
ロッシブルーとプリズムブルーブラック
ボディ部分のパーツは、ロッシブルーを塗装した後、マスキングしてからプリズムブルーブラックを塗装しています。


肩のパーツの塗装手順も同じですが、追加したモールドに沿って、肩上の細かい部分も塗り分けています。


腰のパーツの塗装手順も同じです。

スリットの部分にイエローやグレーのパーツが入るから、メリハリのある仕上がりになりそうだね。


ロッシブルーとパールイエロー
ボディ側面のパーツは、イエロー→マスキング→ネイビーの順で塗装しています。
小さくて複雑な形をしているパーツだから難しかったけど、キレイに仕上がってよかったね。


ロッシブルー・プリズムブルーブラック・パールイエロー
ロッシブルー・プリズムブルーブラック・パールイエロー3色で塗り分ける脚のパーツの塗装手順は、次のとおりです。
- イエローの塗装(サーフェイサー、れもん、パールイエローの順)
- 塗装したイエローの部分をマスキングし、残りの部分をピュアブラックで塗装(イエローのマスキングは剥がさない)
- ロッシブルーの部分を塗装
- ロッシブルーの部分をマスキングし、プリズムブルーブラックを塗装


この部分の塗装が今回いちばん手間と時間がかかったよ。

マスキングも大変だったけど、乾燥する時間も必要だったので、時間がかかったね。

概ねキレイに仕上がったので、よかったと思います。

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まとめ(ふりかえり・塗装レシピ・使用ツール)
今回のふりかえり
今回の1つ目のポイントは、塗装する色の選択で、店頭や塗料メーカーのカラーチャートなどを参考に、候補の色を選びました。
特にプリズムブルーブラックは、購入してから使用機会がなく、どのような色になるかとても楽しみでした。
当初は、プリズムブルーブラックをメインカラーにすることも考えましたが、フィニッシャーズのロッシブルーが予想以上に美しい色だったので、これをメインの色にすることにしました。
フィニッシャーズの塗料は、主にカーモデル用に調色されているようですが、ほかにも色合いの異なるメタリックブルーなどもあるので、いずれほかの色も試してみたいと思っています。
イエローは、ボトルの塗料で適当なものがあればよかったのですが、見当たらなかったので、ご紹介した手順で塗装しています。
難しい作業ではないと思いますが、缶スプレー特有の強い匂いや塗料の飛び散りには十分ご注意ください。
また、塗料を紙コップに出した後、すぐに塗装してしまうとうまく塗装ができないので、しばらく時間を置いてからお試しください。
ロッシブルーの塗装では、1度目に塗装したとき、スプーンで試した美しいメタリック感がまったく出なかったので、一からやり直しました。
ハンドピースの選択、コンプレッサーの圧力設定、塗装の吹き方など、まだまだ勉強が必要だなと感じています。
もう1つのポイントは、マスキングで、これまでこのサイトでご紹介した制作の中で最も手間と時間がかかりました。
細かい部分が多いこと、イエローから濃淡のネイビーまで3色で塗り分けるパーツがあったことが理由ですが、概ねキレイに仕上がったので、苦労してよかったと思っています。
次回は、スミ入れ、デカール、トップコートなどの仕上げになりますので、引き続き、慎重に作業を進めていきます。
あわせて読みたい
塗装レシピ
塗料の比較のみに使用したものはこちらです。
- タミヤ TS-53 ディープメタリックブルー
エアブラシ塗装に使用するツール
エアブラシのハンドピースは、GSIクレオスのプロコンBOY・ダブルアクションエアブラシ・0.3mmを使用しています。
エアブラシの塗装では、塗料と溶剤の比率を1:1.5程度にしていることが多いので、ガンプラの制作では、ほぼこのハンドピースだけで塗装をしています。
コンプレッサーの圧力を調整することで、メタリックカラーやサーフェイサーの塗装も問題なく対応可能です。
コンプレッサーは、タミヤのスプレーワークパワーコンプレッサーを使用しています。
タミヤのスプレーワークパワーコンプレッサーは、出力が高いので、サーフェイサーや粒子の粗いメタリックカラーなどを均一に塗装できます。
また、夏季の湿度の高い時期など、こまめに水抜きをする必要があるので、水抜きが簡単にできるのも助かります。
ハンドピース、コンプレッサー以外の塗装環境は、下記の記事に詳しく掲載しています。
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【Akabako Factory】ガンプラなどの塗装に使用しているエアブラシ・コンプレッサー・塗装ブース
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使用したツール
今回の制作で使用したキット
最後までご覧いただき、ありがとうございました。
次回は「MG ガンダムF91をMETAL BUILDハリソン・マディン機風カラーでリメイクする」仕上げ編の記事を投稿する予定です。